引言
波音737系列飞机是全球最畅销的单通道窄体飞机之一，其安全性和可靠性一直是飞行安全的重要保障。在飞机起飞前，引擎的启动是至关重要的一个环节。本文将详细揭秘波音737引擎启动的全过程，帮助读者了解这个看似复杂却至关重要的过程。
引擎类型及结构
波音737系列飞机通常配备有两台CFM International CFM56或LEAP系列涡扇发动机。这些发动机采用了先进的技术，包括高效率的涡轮和风扇、先进的燃烧室设计以及优化的空气动力学结构。
发动机结构
- 风扇：风扇是发动机的进气部分，负责将空气吸入发动机。
- 压气机：压气机将吸入的空气压缩，为燃烧室提供高压空气。
- 燃烧室：燃烧室将压缩后的空气与燃油混合并点燃，产生高温高压气体。
- 涡轮：涡轮通过高温高压气体的推动旋转，驱动风扇和压气机。
- 尾喷管：尾喷管用于调节发动机的推力。
启动过程
1. 发动机自检
在启动前，发动机将进行自检，确保所有系统正常工作。自检包括：
- 涡轮转速
- 燃油流量
- 压气机压力
- 燃油压力
- 控制系统
2. 燃油泵启动
燃油泵将燃油从油箱泵送到发动机。启动燃油泵时，需要确保燃油供应系统正常。
3. 发动机点火
发动机点火通常使用火花塞。点火前，需要检查火花塞是否清洁且状态良好。
4. 发动机加速
在点火成功后，发动机开始加速。加速过程中，飞行员会根据起飞需求调整发动机推力。
5. 推力调节
在起飞过程中，飞行员会根据飞机的飞行高度和速度调整发动机推力。推力调节通过发动机的推力杆或电子控制单元完成。
6. 发动机冷却
在发动机加速过程中，需要通过空气或冷却剂对发动机进行冷却，以防止过热。
安全保障
1. 故障检测
发动机在启动过程中会进行多项故障检测，包括：
- 涡轮转速
- 燃油流量
- 压气机压力
- 燃油压力
- 控制系统
2. 防火系统
发动机配备有防火系统，包括灭火器、灭火剂和烟雾探测器。在发生火灾时，防火系统会立即启动，保护飞机和乘客安全。
3. 应急程序
在发动机启动过程中，如果发生故障，飞行员会立即执行应急程序，包括关闭故障发动机、切换到备用发动机等。
总结
波音737引擎启动过程是一个复杂而严谨的过程，涉及多个系统和部件的协同工作。了解这个过程有助于我们更好地理解飞机的安全性和可靠性。在今后的飞行中，我们应当对这一环节保持足够的重视，确保每一次起飞都是安全的。