在汽车市场中，骐达（Tiida）以其稳定的性能和实用的配置赢得了不少消费者的青睐。今天，我们就来盘点一下市面上10款手动骐达的配置，看看它们在动力与操控方面有哪些亮点。
1. 2019款东风日产骐达
- 动力系统：1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力，最大扭矩154N·m。
- 操控配置：前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式半独立悬挂，电动助力转向。
- 亮点：动力输出平稳，油耗表现良好。
2. 2020款东风日产骐达
- 动力系统：1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力，最大扭矩154N·m。
- 操控配置：前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式半独立悬挂，电动助力转向。
- 亮点：内饰设计更加时尚，配置有所提升。
3. 2021款东风日产骐达
- 动力系统：1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力，最大扭矩154N·m。
- 操控配置：前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式半独立悬挂，电动助力转向。
- 亮点：搭载CVT无级变速箱，平顺性更好。
4. 2022款东风日产骐达
- 动力系统：1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力，最大扭矩154N·m。
- 操控配置：前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式半独立悬挂，电动助力转向。
- 亮点：新增了智能互联系统，科技感更强。
5. 2023款东风日产骐达
- 动力系统：1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力，最大扭矩154N·m。
- 操控配置：前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式半独立悬挂，电动助力转向。
- 亮点：外观设计更加年轻化，配置更加丰富。
6. 2019款广汽丰田雷凌
- 动力系统：1.2T涡轮增压发动机，最大功率116马力，最大扭矩185N·m。
- 操控配置：前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式半独立悬挂，电动助力转向。
- 亮点：动力响应更快，操控更加精准。
7. 2020款广汽丰田雷凌
- 动力系统：1.2T涡轮增压发动机，最大功率116马力，最大扭矩185N·m。
- 操控配置：前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式半独立悬挂，电动助力转向。
- 亮点：内饰设计更加精致，配置有所提升。
8. 2021款广汽丰田雷凌
- 动力系统：1.2T涡轮增压发动机，最大功率116马力，最大扭矩185N·m。
- 操控配置：前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式半独立悬挂，电动助力转向。
- 亮点：搭载CVT无级变速箱，平顺性更好。
9. 2022款广汽丰田雷凌
- 动力系统：1.2T涡轮增压发动机，最大功率116马力，最大扭矩185N·m。
- 操控配置：前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式半独立悬挂，电动助力转向。
- 亮点：新增了智能互联系统，科技感更强。
10. 2023款广汽丰田雷凌
- 动力系统：1.2T涡轮增压发动机，最大功率116马力，最大扭矩185N·m。
- 操控配置：前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式半独立悬挂，电动助力转向。
- 亮点：外观设计更加年轻化，配置更加丰富。
总结：以上10款手动骐达和雷凌车型在动力与操控方面都表现出色，适合家用。消费者可以根据自己的需求和喜好选择合适的车型。